Chcesz prowadzić transport w Polsce i płacić tylko 9% podatku CIT zamiast 25-33% w swoim kraju? Pomożemy Ci uzyskać wszystkie zezwolenia w ekspresowym tempie. Pokonamy bariery językowe i urzędowe za Ciebie. Pełna obsługa po angielsku i francusku.
Twoja firma w UE: Pomagamy w rejestracji spółki i uzyskaniu licencji od zera.
Niski podatek 9% CIT: Skorzystaj z polskich ulg podatkowych dla nowych firm.
Pełne wsparcie językowe: Nie musisz znać polskiego prawa. My reprezentujemy Cię w GITD.
Odpowiemy w ciągu 24h
Lub zadzwoń: +48 572 089 980
100% skuteczności w GITD
Wsparcie polskiego eksperta
Polska jest europejskim liderem transportu, a założenie tu firmy to doskonała decyzja biznesowa dla przewoźników z Francji i Wielkiej Brytanii. Zyskujesz dostęp do rynku UE (w tym odzyskujesz go po Brexicie), obniżasz koszty podatkowe o 16-24 punkty procentowe oraz korzystasz z centralnej lokalizacji logistycznej Europy.
Jednak dla obywateli innych państw procedura w Głównym Inspektoracie Transportu Drogowego (GITD) może być barierą nie do przejścia bez profesjonalnej pomocy. Skomplikowane formularze wyłącznie w języku polskim, wymóg posiadania bazy eksploatacyjnej w Polsce, konieczność udowodnienia dobrej reputacji według polskich standardów oraz zapewnienie zarządcy transportu z certyfikatem kompetencji zawodowych uznawanym w Polsce - to wszystko wymaga perfekcyjnej znajomości przepisów i doświadczenia w procedurach GITD.
Nasza usługa dedykowana jest inwestorom i przewoźnikom międzynarodowym, którzy chcą legalnie obniżyć koszty prowadzenia działalności transportowej w Europie. Specjalizujemy się w obsłudze firm z Francji (SARL, SAS, SASU), Wielkiej Brytanii (Ltd po Brexicie) oraz innych krajów UE i spoza Unii.
Nie sprzedajemy Ci kota w worku - pomagamy Twojej firmie przejść całą drogę prawną i administracyjną od A do Z. Od rejestracji spółki z o.o., przez zgromadzenie wszystkich wymaganych dokumentów (włącznie z tłumaczeniami przysięgłymi zaświadczeń o niekaralności z Twojego kraju), organizację bazy eksploatacyjnej, zapewnienie zarządcy transportu, aż po odbiór Licencji Wspólnotowej i wypisów na pojazdy.
Działamy jako Twoi pełnomocnicy z pełną reprezentacją prawną - Ty planujesz trasy i rozwijasz biznes, my zajmujemy się wszystkimi formalnościami urzędowymi w Polsce. Nie musisz nawet przyjeżdżać do Polski - całą procedurę można przeprowadzić zdalnie.
Twój partner w biznesie międzynarodowym – korzyści finansowe i operacyjne, których nie znajdziesz w innych krajach UE
⏱️
Dzięki perfekcyjnemu przygotowaniu wniosku przez doświadczonych prawników i znajomości wszystkich wymagań GITD, omijasz kolejki, poprawki i zwroty dokumentów. Kompletujemy wszystkie załączniki, przygotowujemy tłumaczenia przysięgłe dokumentów zagranicznych, sprawdzamy poprawność formalną i merytoryczną każdego papieru.
🚀
Pomagamy Ci wejść w polski system podatkowy, który jest jednym z najkorzystniejszych w Europie dla firm transportowych. Nowe spółki (do 2 lat działalności lub rozpoczynające działalność) płacą tylko 9% podatku dochodowego od osób prawnych.
🛡️
Pomożemy Ci zatrudnić lub nawiązać współpracę z doświadczonym polskim zarządcą transportu, który posiada ważny certyfikat kompetencji zawodowych i użyczy kompetencji Twojej firmie zgodnie z wymogami unijnych rozporządzeń.
🚀
Jako inwestor zagraniczny możesz nie mieć w Polsce fizycznego zaplecza – nieruchomości, parkingu czy biura. Tymczasem wymóg posiadania bazy eksploatacyjnej jest bezwzględny dla uzyskania licencji transportowej.
Procedura dla firm z kapitałem zagranicznym – transparentny proces bez ukrytych kroków
Jeśli dopiero startujesz, pomożemy Ci zarejestrować spółkę z o.o. w Polsce (przez internet lub u notariusza) i uzyskać numery NIP/VAT.
Weryfikujemy Twoją sytuację: niekaralność, zdolność finansową (9000 EUR na pierwszy pojazd) oraz status zarządzającego transportem. Tłumaczymy dokumenty zagraniczne na język polski.
Jako Twój pełnomocnik składamy komplet dokumentów o „Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego”.
Po weryfikacji przez urząd (zazwyczaj ok. 1 miesiąca), odbieramy Twoją licencję i wypisy na pojazdy. Twoja firma jest w pełni legalnym, europejskim przewoźnikiem.
Kompleksowe wsparcie prawne i administracyjne – nie musisz martwić się żadnym szczegółem
Wypełniamy wszystkie druki do GITD w języku polskim zgodnie z aktualnymi wymogami urzędu. Nasza skuteczność wynosi 100%.
Zapewniamy profesjonalne wsparcie przy tłumaczeniu wszystkich dokumentów niezbędnych do procedury.
Doradzamy, jak najtaniej i najwygodniej spełnić wymóg zabezpieczenia finansowego (9,000 EUR na pierwszy pojazd, 5,000 EUR na każdy kolejny). Pomagamy w uzyskaniu odpowiedniego ubezpieczenia zawodowego u renomowanych ubezpieczycieli, które jest akceptowane przez GITD bez zastrzeżeń. Negocjujemy korzystne stawki dla naszych klientów dzięki długoletniej współpracy z towarzystwami ubezpieczeniowymi.
Pomoc w przygotowaniu umów z osobą zarządzającą transportem (posiadającą polski Certyfikat Kompetencji Zawodowych lub uznany zagraniczny), aby spełnić wymóg "rzeczywistego i stałego związku" z firmą zgodnie z art. 4 Rozporządzenia (WE) nr 1071/2009.
Nie musisz chodzić do urzędów, rozumieć polskich procedur administracyjnych ani znać języka polskiego. Występujemy w Twoim imieniu jako profesjonalni pełnomocnicy z wieloletnim doświadczeniem w procedurach GITD. Otrzymujesz gotowy dokument uprawniający do wykonywania transportu drogowego w całej Unii Europejskiej - kurierem lub osobiście jeśli jesteś w Polsce. Instruujemy szczegółowo jak korzystać z licencji, co muszą mieć kierowcy w pojeździe, jak zgłaszać zmiany, kiedy odnawiać zezwolenie.
Uzyskaj licencję transportową w Polsce z naszą pomocą. Obniż koszty firmy o 16-24 punkty procentowe CIT. Odzyskaj dostęp do rynku UE po Brexicie. Rozpocznij działalność w centrum logistycznym Europy z najniższymi kosztami administracyjnymi.
Oto odpowiedzi na popularne pytania dotyczące gotowych spółek z licencją spedycyjną
Firma musi mieć siedzibę w Polsce (adres siedziby spółki z o.o. zarejestrowany w KRS), ale Ty jako właściciel lub udziałowiec nie musisz tu mieszkać na stałe ani nawet przebywać w Polsce podczas procedury.
Wymagane jest jednak posiadanie tzw. bazy eksploatacyjnej na terenie Polski – miejsca, gdzie pojazdy mogą być parkowane i utrzymywane. W czym pomagamy kompleksowo – zapewniamy dokumentację najmu lub użyczenia powierzchni spełniającej wymogi GITD.
Przygotowanie i złożenie kompletnego wniosku przez nasz zespół: 1 dzień roboczy od otrzymania od Ciebie dokumentów bazowych (paszport/dowód, zaświadczenie o niekaralności z Twojego kraju, informacje o planowanej działalności).
Procedura administracyjna w GITD: do 30 dni kalendarzowych zgodnie z Kodeksem Postępowania Administracyjnego. W praktyce dzięki perfekcyjnemu przygotowaniu dokumentów decyzje wydawane są często szybciej – w 14-21 dni.
GITD wymaga wykazania kapitału własnego lub zabezpieczenia w wysokości 9,000 EUR na pierwszy pojazd. Dla nowej spółki, która dopiero powstaje i nie ma historii finansowej, dostępne są następujące opcje:
Pomagamy wybrać najoptymalniejszą opcję dla Twojej sytuacji i negocjujemy korzystne warunki z ubezpieczycielami/bankami dzięki długoletniej współpracy.
Tak, wielu naszych klientów to właściciele istniejących firm transportowych (SARL, SAS we Francji lub Ltd w UK), którzy chcą obniżyć koszty podatkowe lub odzyskać dostęp do rynku UE po Brexicie.
Nie, możesz zatrudniać kierowców z dowolnego kraju UE lub spoza UE (jeśli mają prawo do pracy w Polsce/UE). Wielu naszych klientów z Francji zatrudnia kierowców francuskich, belgijskich, polskich – według potrzeb i dostępności.
Polska spółka może również zatrudniać kierowców na kontraktach francuskich lub brytyjskich jeśli prowadzisz równolegle działalność w tych krajach. Struktura zatrudnienia zależy od Twojej strategii biznesowej i optymalizacji kosztów.
Tak, Licencja Wspólnotowa wydana przez polski GITD uprawnia do wykonywania transportu drogowego w całej Unii Europejskiej, w tym we Francji.
Dla UK po Brexicie: Wielka Brytania nie jest już w UE, więc potrzebujesz dodatkowych zezwoleń na przewozy UK-EU. Jednak polska licencja daje Ci pełny dostęp do 27 krajów UE, czego brytyjska firma już nie ma.
Tak, jest to w 100% legalne i oparte na fundamentalnych zasadach prawa UE:
Wymogi legalności:
Skontaktuj się z nami, pomożemy!